HONDA AGREGAT ECT7500

Honda ECT7500 AVR — Trofazni profesionalni agregat s AVR regulacijom i Honda GX390 motorom

Honda ECT7500 AVR je trofazni agregat za struju namijenjen građevinskim firmama, obrtnicima i svima koji trebaju pouzdano napajanje trofaznih strojeva na terenu. Pokreće ga legendarni Honda GX390 motor od 389 cm³ (8,2 kW / 11,2 KS) koji isporučuje do 7,0 kVA na 400V (trofazno) i do 4,0 kVA na 230V (jednofazno). Uz ugrađenu AVR regulaciju napona, ovaj generator daje stabilnu struju čak i za osjetljivije uređaje. Ako tražite pouzdan agregat za struju koji će pokretati trofazne kompresore, cirkulare i pumpe, ECT7500 AVR je pravi izbor.

Ono što ovaj model čini posebnim je kombinacija trofaznog izlaza s AVR tehnologijom — dok mnogi građevinski agregati imaju kondenzatorsku regulaciju s velikim oscilacijama napona, ECT7500 AVR automatski pegla napon i drži ga stabilnim unatoč promjenama opterećenja. Uz Oil Alert™ sustav koji štiti motor od rada bez ulja i Honda Eco Throttle za prilagodbu okretaja prema opterećenju, dobivate agregat koji je jednako pouzdan koliko je i snažan.

PODRŠKA KORISNICIMA (0-24H) Imate problem kod narudžbe ili trebate savjet? Nazovite nas na 099 698 8243 ili 099 597 2417.
Rado ćemo Vam pomoći, 7 dana u tjednu.

PREFERIRATE PORUKE? Javljamo se unutar 2 sata!

WhatsApp Viber

Sve za Honda ECT7500 AVR

Pribor, gorivo i slični modeli

🔧 Pribor i potrošni materijalMotorno uljePogledaj →Svi agregatiPogledaj →🔶 Možda će vam trebatiHonda EG5500 (jednofazni)Usporedi →Svi agregati u ponudiPogledaj →

Kome je namijenjen ovaj agregat?

Honda ECT7500 AVR nije mali prijenosni generator za vikendicu. Ovo je ozbiljan trofazni agregat konstruiran za profesionalce koji trebaju pouzdan izvor struje na lokacijama bez priključka na mrežu. Tipični korisnik je građevinska firma koja na gradilištu pogoni trofazne kompresore, cirkulare i pumpe, ili obrtnik koji treba stabilan napon za inverterski aparat za varenje.

S maksimalnom snagom od 7,0 kVA na 400V i radnom snagom od 6,5 kVA, ovaj benzinski agregat pokriva većinu trofaznih potrošača srednje snage. Na jednofaznom izlazu (230V) raspolaže s 4,0 kVA maksimalno, što je dovoljno za napajanje električnih alata, rasvjete i manjih strojeva. Ako vam treba agregat isključivo za jednofazne potrošače velikih snaga, ovo nije optimalan izbor — tada je bolje pogledati snažne jednofazne agregate.

Ključne prednosti modela ECT7500 AVR

Honda GX390 — Motor koji ne staje

Srce ovog agregata je Honda GX390, četverotaktni motor od 389 cm³ i 8,2 kW / 11,2 KS snage. Ovaj motor koriste se diljem svijeta u građevinskim strojevima, industrijskim pumpama i agregatima upravo zato što je gotovo neuništiv uz minimalno održavanje. U kombinaciji s Eco Throttle sustavom koji automatski prilagođava okretaje prema opterećenju, agregat troši manje goriva i proizvodi manje buke kada nije pod punim opterećenjem. Pri 75% opterećenja potrošnja iznosi oko 2,4 L/h, što uz spremnik od 6,1 litara daje autonomiju od približno 2,5 sata.

AVR regulacija — Stabilan napon pod opterećenjem

AVR (Automatic Voltage Regulator) je elektronički sustav koji automatski drži napon stabilnim unatoč promjenama opterećenja motora. Standardni građevinski agregati s kondenzatorskom regulacijom mogu imati oscilacije koje su opasne za osjetljiviju elektroniku. ECT7500 AVR s Sincro ET2MCR alternatorom drži napon u sigurnim granicama, što ga čini prikladnim i za moderne inverterske aparate za varenje, mjerne instrumente i uredsku opremu na terenu.

Oil Alert™ — Zaštita od zaribavanja

Svaki Honda GX motor ima ugrađen Oil Alert™ sustav koji prati razinu ulja u karteru. Ako razina padne ispod sigurne granice, sustav automatski gasi motor ili sprječava paljenje. Time se eliminira najčešći uzrok trajnog oštećenja motora — rad bez dovoljno ulja. Ovo je posebno korisno na gradilištima gdje se agregat koristi cijeli dan i gdje je lako previdjeti razinu ulja.

Iskreno o nedostacima

Da budemo potpuno pošteni — ECT7500 AVR nije stroj za svakoga. Prvo, tu je masa od oko 80 kg. Ovo nije agregat koji ćete sami prebaciti u kombi — treba vam barem jedna dodatna osoba ili kolica. Drugo, pokretanje je isključivo ručno (poteznica), nema električni starter. Iako Honda motori imaju sustav automatske dekompresije koji olakšava povlačenje, starije ili fizički slabije osobe mogu imati poteškoća.

Treći nedostatak je ograničena autonomija: sa spremnikom od 6,1 litara i potrošnjom od 2,4 L/h pri 75% opterećenja, dobivate samo oko 2,5 sata rada prije nego trebate doliti gorivo. Za cjelodnevni rad na gradilištu morate imati dovoljno goriva pri ruci. I na kraju, ovo je agregat s otvorenim okvirom — buka je na razini standardnih građevinskih strojeva. Ako trebate tihi generator za stambeno okruženje, inverterski modeli su bolji izbor.

Pozicioniranje u ponudi

Honda ECT7500 AVR smješta se u sredinu Hondine profesionalne linije agregata. Ispod njega je Honda EG4500 CLG (jednofazni, 4,0 kVA) — dovoljan za lakše jednofazne alate, ali bez trofaznog izlaza. Iznad njega je Honda ECT7500P AVR s IP54 zaštitom i robusnijim Soga alternatorom, namijenjen trajnom radu na otvorenom u zahtjevnijim uvjetima. Ako vam ne treba trofazni izlaz, a trebate čistu jednofaznu snagu, pogledajte Honda EG5500 CLG koji na jednoj fazi daje 5,0 kVA.

Održavanje

Honda GX390 je motor koji zahtijeva minimalno održavanje, ali ono što zahtijeva — mora se poštivati. Ovo je četverotaktni motor, što znači da se u spremnik toči čisti benzin (Eurosuper 95), a motorno ulje se zasebno ulijeva u karter. Ne miješajte gorivo i ulje!

Zaključak

Ako vaš posao ovisi o stabilnoj trofaznoj struji na terenu, Honda ECT7500 AVR je agregat koji će vas rijetko iznevjeriti. Nije najjeftiniji generator na tržištu, ali kombinirajte Honda GX390 motor s AVR regulacijom napona i dobivate stroj koji pouzdano pokreće zahtjevne trofazne potrošače uz dovoljno stabilan napon i za osjetljivije uređaje. Za građevinsku firmu, obrtnika ili vlasnika imanja bez strujnog priključka — ovo je investicija koja se vraća kroz godine pouzdanog rada.