HONDA AGREGAT EM5500 CX 5,5 kW

Honda EM5500 CX — Profesionalni agregat s iGX390 motorom i i-AVR regulacijom napona

Honda EM5500 CX pripada EM seriji agregata koja je prvi izbor profesionalnih korisnika kojima je stabilnost napona jednako važna kao i sama snaga. Pokreće ga Honda iGX390 motor od 389 cm³ i snagom od 8,2 kW / 11,2 KS s elektroničkim upravljanjem (ECU) koje automatski prilagođava rad motora ovisno o opterećenju. S maksimalnom snagom od 5,5 kVA i trajnom snagom od 5,0 kVA, ovaj profesionalni agregat proizvodi struju čija je kvaliteta, zahvaljujući i-AVR regulaciji, vrlo bliska inverterskoj tehnologiji — što ga čini pogodnim za napajanje osjetljive elektronike, servera, medicinskih uređaja i profesionalnog alata.

Ono što ovaj model izdvaja je kombinacija inteligentnog motora i napredne regulacije napona. Motor iGX390 samostalno upravlja čokom, tajmingom paljenja i brzinom okretaja, dok i-AVR sustav drži izlazni napon stabilnim neovisno o promjenama opterećenja. Za korisnike koji traže pouzdan izvor struje na gradilištu, u kućanstvu kao rezervno napajanje ili na udaljenim lokacijama bez mreže, EM5500 CX nudi industrijsku pouzdanost u kompaktnom formatu.

PODRŠKA KORISNICIMA (0-24H) Imate problem kod narudžbe ili trebate savjet? Nazovite nas na 099 698 8243 ili 099 597 2417.
Rado ćemo Vam pomoći, 7 dana u tjednu.

PREFERIRATE PORUKE? Javljamo se unutar 2 sata!

WhatsApp Viber

Sve za Honda EM5500 CX

Pribor, održavanje i slični modeli

🔧 Pribor i održavanjeMotorna uljaPogledaj →Svi agregatiPogledaj →🔶 Usporedite slične modeleHonda EG5500 CLGUsporedi →Honda EU32i (inverter)Usporedi →Honda EG4500 CLGUsporedi →

Kome je namijenjen Honda EM5500 CX?

Honda EM5500 CX namijenjen je korisnicima kojima kvaliteta struje nije kompromis. To uključuje profesionalce na gradilištima koji napajaju punjače za aku alate i osjetljive mjerne instrumente, vlasnike kuća koji žele sigurno rezervno napajanje za plinski bojler, pumpu centralnog grijanja i hladnjak, te obrtnike koji na terenu koriste aparate za zavarivanje, kompresore i električne alate.

Ako vam je dovoljno napajati samo žarulje i bušilice, klasični agregat bez AVR regulacije bit će dovoljno dobar i znatno jeftiniji. No, ako planirate priključiti bilo što s elektroničkim upravljanjem — laptop, server, moderni klima uređaj ili punjač za profesionalne baterije — tada je i-AVR regulacija napona ono što vam treba, a upravo to EM5500 CX nudi.

Honda iGX390 — inteligentni motor

Srce ovog agregata je Honda iGX390 — 4-taktni benzinski motor s radnim obujmom od 389 cm³ i snagom od 8,2 kW / 11,2 KS. Oznaka "i" označava inteligentno elektroničko upravljanje (ECU) koje automatski regulira brzinu motora, čok i tajming paljenja prema trenutnom opterećenju.

U praksi to znači tri konkretne prednosti. Prvo, nema ručnog podešavanja čoka — motor se sam prilagođava temperaturi okoline i uvjetima rada. Drugo, ECO Throttle sustav automatski smanjuje okretaje kad je opterećenje manje, čime se štedi gorivo i smanjuje buka. Treće, motor brže reagira na nagle promjene opterećenja — primjerice kad istovremeno uključite nekoliko alata.

Potrošnja goriva pri 75% opterećenja iznosi 2,5 l/h, što uz spremnik od 23,5 litara daje autonomiju od približno 9,4 sata. Za cijeli radni dan na gradilištu, to je dovoljno bez dolijevanja. Motor zadovoljava Euro 5 (Stage V) emisijske norme i hlađen je zrakom.

i-AVR regulacija — stabilnost napona za osjetljivu elektroniku

Ono što ovaj agregat čini posebnim u usporedbi s jeftinijim modelima je i-AVR (intelligent Automatic Voltage Regulator) sustav. Standardni agregati s kondenzatorskom regulacijom (poput Hondine EC serije) proizvode struju s kolebanjima napona koja su dovoljno dobra za brusilice i bušilice, ali mogu oštetiti osjetljivu elektroniku.

i-AVR drži napon stabilan i bliskim kvaliteti inverterskе tehnologije. To je presudno ako planirate napajati moderne sustave grijanja s elektroničkim upravljanjem, računalnu opremu, servere, medicinske uređaje ili punjače za profesionalne baterijske alate. Isto tako, agregati s i-AVR regulacijom pogodniji su za napajanje aparata za zavarivanje s elektroničkim upravljanjem.

Agregat ima dvije utičnice: jednu standardnu šuko utičnicu 230V/16A i jednu CEE 230V/16A industrijsku utičnicu. Napon je 230V/50Hz, monofazni.

Konstrukcija i praktičnost

Sa 82 kilograma, EM5500 CX je robustan stroj. Masivni čelični okvir pruža zaštitu motora i alternatora od udaraca, a gumeni nosači (silent blokovi) smanjuju prijenos vibracija na podlogu. Pristup servisnim točkama — svjećici, filteru zraka i čepu za ulje — izveden je tako da redovno održavanje ne zahtijeva demontažu. Za transport agregata ove mase preporučljivo je koristiti kolica ili biti u paru.

Na prednjoj ploči nalaze se voltmetar za praćenje izlaznog napona, pokazivač razine goriva i uljna zaštita koja automatski gasi motor ako razina ulja padne ispod sigurne granice. Ove tri informacije zajedno daju korisniku potpunu kontrolu nad radom agregata bez otvaranja poklopaca ili mjerenja ručnim alatom.

Održavanje

Honda iGX390 je konstruiran za dugotrajan rad, ali redovito održavanje je preduvjet za pouzdanost. Prvu zamjenu ulja napravite nakon 20 sati rada (razrada motora), zatim svakih 100 radnih sati ili barem jednom godišnje. Koristite kvalitetno motorno ulje SAE 10W-30 ili 10W-40.

Filter zraka provjeravajte svakih 50 radnih sati, a svjećicu zamijenite svakih 300 sati ili kad primijetite otežano paljenje. Ako agregat nećete koristiti dulje od 30 dana, zatvorite slavinu goriva i pokrenite motor dok se karburator ne isprazni. Alternativno, dodajte stabilizator goriva. Akumulator za električni starter provjeravajte periodički i po potrebi dopunite punjačem.

Zaključak

Honda EM5500 CX je agregat za korisnike koji ne žele kompromise oko kvalitete struje. Kombinacija inteligentnog iGX390 motora i i-AVR regulacije napona čini ga jednim od najpouzdanijih izbora u klasi 5 kVA agregata na tržištu. Da, cijena je viša od prosječnog agregata, ali razlika se isplaćuje svaki put kad vaši uređaji nastave raditi bez štucanja, pregrijavanja punjača ili oštećenja elektronike.