Rezultati pretrage
  • Vaša košarica je prazna

Honda HRG466C1SKEP

Cijena
699,00 €
Dostupno:
Na skladištu
Plaćanje:
  • Virmanski
  • Pouzećem plaćanje gotovine dostavljaču

Honda HRG 466 SKEP – Samohodna benzinska kosilica s Versamow™ sustavom malčiranja

Honda HRG 466 SKEP, poznata i kao dio legendarne Izy serije, predstavlja "zlatnu sredinu" u ponudi japanskog proizvođača. Ovo je samohodna benzinska kosilica dizajnirana za vlasnike okućnica koji žele pouzdanu kvalitetu, ali ne trebaju dimenzije i cijenu profesionalnih modela. Sa širinom košnje od 46 cm i robusnim kućištem od prešanog čelika, ovaj stroj je namijenjen redovnom održavanju vrtova srednje veličine.

Srce ovog stroja je novi Honda GCVx 145 motor koji donosi tiši rad, manju potrošnju i poznati Auto Choke sustav – tehnologiju koja osigurava paljenje "iz prve", bez obzira je li motor hladan ili zagrijan. Za razliku od osnovnih modela, HRG 466 SKEP dolazi s integriranim Versamow™ sustavom selektivnog malčiranja, što znači da imate potpunu kontrolu nad načinom košnje bez potrebe za montažom dodatnih dijelova ili alata. Ako tražite pouzdanu Honda kosilicu koja će vas služiti godinama, ovo je jedan od najpametnijih izbora u klasi.

 
?

Nemate vremena čitati cijeli opis?

  • 01
    MOTOR: Vrhunski Honda GCVx 145 motor isporučuje 2,7 kW / 3,7 KS snage uz Auto-choke sustav za lagano paljenje i iznimnu pouzdanost.
  • 02
    MALČIRANJE: Integrirani Versamow sustav omogućuje trenutno prebacivanje između sakupljanja i malčiranja jednom ručicom, bez montaže dodatnih dijelova.
  • 03
    IZVEDBA: Robusno čelično košište širine 46 cm sa samohodnim pogonom pogodno je za redovno održavanje travnjaka do 1000 m².
Ukratko|„Honda kvaliteta i svestrani sustav košnje za uredno održavanje vrtova srednje veličine.”
PODRŠKA KORISNICIMA (0-24H) Imate problem kod narudžbe ili trebate savjet? Nazovite nas na 099 698 8243 ili 099 597 2417.
Rado ćemo Vam pomoći, 7 dana u tjednu.
PREFERIRATE PORUKE? Javljamo se unutar 2 sata!

Ključne specifikacije

HRG 466 SKEP
Nazivna snaga3,3kW / 4,5KSHonda GCVx 145 motor
Izlazna snaga2,7kW / 3,7KSHonda GCVx 145 motor
Širina košnje46cmČelično košište
Zapremina145cm³OHC tehnologija
Košara50LTekstilna košara
PogonSamohodna1 brzina (0,89 m/s)
MalčiranjeVersamowIntegrirani sustav
Masa32kgČelično košište
Prezentacija Honda HRG 466 kosilice za travu

Kome je namijenjen model HRG 466 SKEP?

Ova benzinska kosilica pogodna je za vlasnike okućnica površine između 500 i 1.000 m² koji traže pouzdanost ispred šminkerskih dodataka. Namijenjena je korisnicima koji žele stroj koji pali iz prve, ima robusno kućište i ne zahtijeva komplicirano održavanje. Ako ste se umorili od problema s rasplinjačem na jeftinijim modelima ili pucanja plastičnih kosišta, Honda HRG 466 SKEP je kosilica koja te probleme rješava.

Posebno je pogodna za one koji žele fleksibilnost u košnji. Zahvaljujući Versamow™ sustavu, u sekundi možete prebaciti s punjenja koša na malčiranje (vraćanje hranjivih tvari travnjaku), što je čini izvrsnim izborom za ljude koji kose redovito, ali žele opciju sakupljanja kada trava malo "pobjegne". S druge strane, ako imate ogroman teren (preko 1500 m²) ili vam je potreban varijabilni pogon za precizno manevriranje brzinom hoda, možda ćete htjeti pogledati jače modele u kategoriji benzinske kosilice.

Namjena

Srednje okućnice
 
 
 
Male okućniceSrednje (do 1000m²)Profesionalni
Pogodno za okućnice do 1000 m². Robusna konstrukcija i Honda motor omogućuju redovitu košnju većih travnjaka, no za svakodnevni komunalni rad preporučujemo PRO modele.

ZAŠTO KUPITI U EUROVRTU?

Nudimo daleko najveći izbor vrtnih strojeva, opreme i svega što trebate za okućnicu u Hrvatskoj! Servis i trgovina na više od 1000 m² u Zagrebu.

Uvijek najbolje cijene
Vrhunski brendovi
15 godina iskustva
Sigurna kupnja
📍 GDJE SE NALAZIMO? (LOKACIJA)

Ključne prednosti

Honda GCVx 145 motor i Auto Choke

Ovo nije obična motorna kosilica – pokreće je originalni Honda GCVx 145 motor s OHC tehnologijom. Najveća prednost za korisnika je Auto Choke sustav (automatski čok). Zaboravite na ručno pumpanje goriva, namještanje poluge čoka ili brigu hoće li motor "presaugati". Jednostavno povucite uže i motor radi – mirno, snažno i pouzdano, svaki put. Zapremina od 145 ccm i snaga od 2,7 kW / 3,7 KS osiguravaju dovoljno okretnog momenta čak i kad je trava vlažna ili gušća.

Versamow™ selektivno malčiranje

Za razliku od konkurencije koja često zahtijeva umetanje plastičnog čepa (koji se lako izgubi), Honda HRG 466 SKEP ima integrirani Versamow™ sustav. Putem jednostavne ručice na kućištu birate način rada: sakupljanje u košaru ili malčiranje. Možete čak postaviti ručicu na sredinu za kombinirani način rada (dio trave se sakuplja, dio malčira). Ovo je prava kosilica s malčerom koja štedi vaše vrijeme i hrani vaš travnjak.

?

Jeste li znali?

Honda Versamow™ sustav je poseban po tome što ne zahtijeva umetanje plastičnog čepa za malčiranje. Jednostavnim pomakom ručice "ON/OFF" mijenjate protok zraka i birate želite li sakupljati ili malčirati – ili čak kombinaciju oboje.
Eurovrt savjet

Kod Versamow sustava, ako je trava visoka, postavite ručicu na pola puta između sakupljanja i malčiranja. Tako ćete smanjiti volumen u košari, a istovremeno nećete zagušiti travnjak s previše malča.

Prešano čelično košište (46 cm)

Robusnost je ključna riječ kod Izy serije. Kosište je izrađeno od prešanog čelika i zaštićeno posebnim postupkom kataforeze koji sprječava hrđanje i UV degradaciju. Širina košnje od 46 cm predstavlja dobar omjer – dovoljno je široka da brzo obavite posao na travnjacima do 1000 m², a istovremeno dovoljno kompaktna za manevriranje oko gredica i voćaka. Čelična površina je glatka, što olakšava čišćenje i poboljšava protok trave.

Kuglični ležajevi na svim kotačima

Sitnica koja čini veliku razliku. Svi kotači (prednji i stražnji) opremljeni su dvostrukim kugličnim ležajevima. To znači da kosilica klizi travnjakom s minimalnim otporom, kotači se ne klimaju nakon par sezona, a samohodni pogon radi učinkovitije. Ovo je detalj koji jasno odvaja Hondu od jeftinih "supermarket" modela s plastičnim čahurama.

Stvarne mogućnosti u radu

U praksi, HRG 466 SKEP radi točno onako kako se od Honde očekuje – bez drame. Samohodni pogon ima jednu fiksnu brzinu od 0,89 m/s, što je ugodan tempo hoda za većinu korisnika. Košara od 50 litara možda ne zvuči ogromno, ali zahvaljujući visokom protoku zraka (Airflow) i dizajnu noža, trava se u košari snažno sabija, pa je rjeđe morate prazniti nego kod nekih modela s većim, ali lošije dizajniranim košarama.

?

Jeste li znali?

Motor GCVx 145 opremljen je sustavom Auto Choke Comfort. Termo-voštani element automatski otvara i zatvara čok ovisno o temperaturi motora, što znači da nema pumpanja goriva ni ručnog namještanja čoka – samo povucite uže.

Posebno se ističe kvaliteta reza. Čelično kosište i specifičan Honda nož osiguravaju čist rez koji ne "čupa" travu, ostavljajući travnjak zdravim i zelenim. Ako koristite malčiranje, sitni komadići trave padaju duboko u travnjak i postaju prirodno gnojivo, a vi ne gubite vrijeme na pražnjenje košare. Za najbolje rezultate malčiranja, preporučujemo češću košnju (skidanje 1/3 visine vlati).

Načini košnje

Sakupljanje u koš✓ Da
Malčiranje✓ Da
Stražnje izbacivanje✓ Da
Bočno izbacivanje✗ Ne

Pogodnost terena

Ravno✓ Odlično
Blagi nagibdo 8°✓ Dobro
Srednji nagib8–12°⚠ Oprezno
Strmi nagib15°+✗ Ne
*Košnja na strminama zahtijeva oprez zbog podmazivanja motora i jedne brzine pogona. Kosite poprečno.

Iskreno o ograničenjima

Da budemo potpuno transparentni: ova kosilica za travu ima pogon s jednom brzinom. Ako imate puno prepreka i volite usporiti na kompliciranim dijelovima, ili pak želite "trčati" kroz ravne dijelove, nedostajat će vam varijabilni pogon (Smart Drive) kojeg nude skuplji modeli poput HRN 536. Također, sa svojih 32 kg i čeličnim kućištem, nešto je teža od plastičnih modela, što se može osjetiti ako je morate podizati preko stepenica.

Eurovrt savjet

Budući da ima jednu brzinu pogona, na uskim dijelovima vrta ili oko grmlja isključite pogon i gurajte ručno. To vam daje veću preciznost i sprječava da vam kosilica "pobjegne" u cvjetnjak.

Košara od 50 litara je solidna za ovu klasu, ali za vrlo velike površine možda ćete je češće prazniti ako ne koristite Versamow sustav. Iako je robusna, ovo je ipak rotacijska kosilica za održavane travnjake, nije malčer za visoku šikaru ili ekstremno neravne terene.

Prednosti i nedostaci

 
Prednosti
  • Honda GCVx motor - pali iz prve
  • Versamow selektivno malčiranje
  • Robusno čelično kućište
  • Tiši rad od konkurencije (95 dB)
  • Dostupnost dijelova i servisa
 
Nedostaci
  • Samo jedna brzina pogona
  • Košara 50L (manja od HRN serije)
  • Nema bočno izbacivanje
  • Teža od plastičnih modela (32 kg)

Pozicioniranje u Hondinoj ponudi

Model HRG 466 SKEP smješten je točno u sredinu ponude:

  • Ispod nje: Model HRG 416 SK (uža košnja 41 cm, manja košara, nema Versamow sustav).
  • Iznad nje: Model HRN 536 VKE (šira košnja 53 cm, varijabilni Smart Drive pogon, jači GCVx 170 motor).

Ako imate vrt do 1000 m² i želite kvalitetu bez plaćanja značajki koje vam ne trebaju (poput varijabilnog pogona), HRG 466 SKEP je najpametniji izbor u tom cjenovnom razredu. Ne zaboravite provjeriti i našu ponudu noževa za kosilice kako biste uvijek imali oštar rez.

Održavanje i briga

Kao i svaka motorna kosilica, Honda traži osnovno održavanje. Motor koristi čisti bezolovni benzin i zasebno motorno ulje (SAE 30). Prva izmjena ulja preporučuje se nakon prvih 5 sati rada, a zatim jednom godišnje. Kvalitetna ulja za kosilice ključna su za dugovječnost GCVx motora.

ObaveznoMotorno ulje SAE 30 (0.6L)Kosilica se isporučuje bez ulja — dodajte ga u narudžbu za prvi start.
Dodaj ulje

Zračni filter je lako dostupan i može se provjeriti bez alata. Vrlo važno upozorenje: ako naginjete kosilicu radi čišćenja kosišta, UVIJEK je naginjite tako da karburator (filter zraka) bude gore! Naginjanje na stranu auspuha može uzrokovati ulazak ulja u filter zraka ili cilindar, što dovodi do teškog paljenja i dima. Uz redovito čišćenje i servisiranje originalnim rezervnim dijelovima za Honda kosilice, ovaj stroj će vas služiti desetljeće ili više.

?

Jeste li znali?

Hondina kućišta od prešanog čelika zaštićena su posebnim postupkom kataforeze prije lakiranja, što im daje dvostruku zaštitu od hrđanja i UV zračenja u usporedbi sa standardnim lakiranjem.

Plan održavanja

GCVx 145
5h
 
Prva zamjena uljaKljučno za uhodavanje novog motora
3mj
 
Provjera filtera zrakaČist filter = manja potrošnja goriva
50h
 
Redovni godišnji servisUlje, svjećica, oštrenje noža
Zima
 
Ispuštanje gorivaOBVEZNO za Honda motore prije skladištenja
*Preporučeni intervali za optimalan rad.
Prije svakog košenja provjerite
Razinu uljaProvjerite na ravnom, žuti čep (mjerna šipka)
Svježinu gorivaStari benzin uzrokuje probleme s paljenjem
Stanje nožaTup nož oštećuje travnjak (smeđi vrhovi)
Namještenost košareMora pravilno sjesti kako ne bi ispadala trava

Priprema za zimsko skladištenje

Sezonski savjet
1
Ispraznite gorivo — KLJUČNO za Hondu! Zatvorite gorivo ili pustite motor da radi dok se ne ugasi.
2
Očistite čelično kućište — uklonite naslage trave kako bi spriječili hrđanje tijekom zime.
3
Promijenite ulje — staro ulje postaje kiselo i nagriza motor tijekom stajanja.
Čist rasplinjač je pola zdravlja. Staro gorivo stvara naslage koje na proljeće znače siguran posjet servisu.
!
Upozorenje

Ne naginjite kosilicu na stranu filtera zraka! Uvijek naginjite prema natrag (na ručke) ili na stranu auspuha. Ako ulje uđe u filter zraka, motor će dimiti i teško paliti.

Eurovrt savjet

Koristite isključivo svježi bezolovni benzin. Honda motori su precizni, ali stari benzin (stariji od 30 dana) može začepiti sitne dizne u rasplinjaču. Stabilizator goriva je jeftina investicija koja štedi odlazak u servis.

Zaključak

Honda HRG 466 SKEP nije najjeftinija kosilica na tržištu, ali je jedna od onih koje kupujete jednom u deset godina. Kombinacija provjerenog Honda motora, Versamow sustava i izdržljivog čeličnog kućišta čini je jednim od najpouzdanijih strojeva u klasi. Za korisnike koji cijene kvalitetu, jednostavnost korištenja i čist rez, ova kosilica je ulaganje koje se dugoročno isplati.

Mišljenje servisera
"Honda IZY serija, a posebno ovaj model 466 SKEP, je 'kruh i mlijeko' našeg servisa – u pozitivnom smislu. To su strojevi koji jednostavno rade. Kad nam dođu na stol, to je 90% slučajeva samo redovna zamjena ulja i oštrenje noža. Motor GCVx je nepoderiv ako ima ulja, a Versamow klapna je genijalno jednostavna – nema se što slomiti. Tko kupi ovo, miran je godinama."
GF
Goran F.Voditelj servisa, Eurovrt · 15+ god. iskustva
2+3Godina jamstva (Honda)
Domaća upotreba Uz redovni servis +3 god. uz registraciju
 
 
 
Zemlja proizvodnjeFrancuskaHonda France Manufacturing, Ormes
Sadržaj pakiranja
Honda HRG 466 SKEP — sastavljena kosilica
Košara za travu — 50L (tekstilna + okvir)
Gornji dio ručki — s vijcima i maticama
Korisnički priručnik — na hrvatskom jeziku
Ključ za svjećicu
Napomena: Motorno ulje nije uključeno u pakiranju.
Od kutije do košnje⏳ ~10 minuta
1
Sastavi
Podignite i fiksirajte ručke. Sastavite okvir koša.
2
Napuni
Ulijte ulje (SAE 30) i svježi benzin.
3
Pokreni
Podesite visinu, držite sigurnosnu ručku i povucite uže.

Vodič za kupovinu

Vodič za kupnju kosilice — Kako odabrati najbolju za svoj travnjakBenzin, baterija ili kabel? Samohodna ili guralica? Kompletni vodič s usporedbama i preporukama.Pročitaj →

10+
Dugoročna investicija

Honda kosilice dizajnirane su za minimalno 10 godina radnog vijeka uz osigurane originalne rezervne dijelove i servisnu podršku.

Plaćanje na rate Bez kamata i naknada na sve kartice
 
Zagrebačka Banka
Mastercard, Mastercard GO2–36 rata
Maestro2–24 rate
Visa2–24 rate
 
PBZ Grupa
Visa, Visa Premium, Maestro2–24 rate
Mastercardjednokratno
 
Erste Banka
Diners2–36 rata
Mastercard, Maestro, Visa2–12 rata
 
Raiffeisen Bank
Mastercard, Visa2–12 rata
Maestrojednokratno
 
OTP Banka
Mastercard, Visa2–12 rata
Maestrojednokratno
 
Ostale banke
Maestro (Sberbank, Kent, Agram, Slatinska, IKB Umag)2–12 rata
Ostale kartice ovih banakajednokratno

Često postavljana pitanja

Odgovori na najčešće nedoumice kupaca
Što znače oznake "SKEP" u nazivu Honda HRG 466 SKEP?
Oznake definiraju opremu kosilice: "S" (Self-propelled) označava da je kosilica samohodna. "K" označava integrirani sustav malčiranja (Versamow™). "E" je oznaka za europsko tržište/standard. "P" (Premium/Petrol) označava benzinski motor s dodatnim značajkama. Model HRG 466 poznat je i kao "Izy" serija – dizajnirana za jednostavnost ("Easy").
Što je Versamow™ selektivno malčiranje i po čemu je posebno?
Za razliku od većine kosilica gdje morate fizički umetati plastični klin za malčiranje (koji se lako izgubi), Honda HRG 466 SKEP ima ugrađenu Versamow™ ručicu na kućištu. Jednostavnim prebacivanjem ručice ("Clip Director") birate želite li sakupljati travu u košaru ili je malčirati i vratiti na tlo. Nema dodatnih dijelova, nema montaže – promjena funkcije u 1 sekundi.
Koja je prednost sustava s dva noža (Twin Blade)?
Honda HRG 466 SKEP opremljena je s dva noža koji se vrte istovremeno. Prvi nož reže travku, a drugi je odmah iza njega sjecka na sitne komadiće. Rezultat je do 30% bolje punjenje košare (jer stane više sitne trave) i fino usitnjen malč koji se brže razgrađuje na travnjaku.
Kakvo gorivo i ulje koristi Honda GCVx 145 motor?
Koristi čisti bezolovni benzin (Eurosuper 95). Motor je 4-taktni, što znači da NEMA miješanja ulja i goriva! Motorno ulje (SAE 30 ili 10W-30) ulijeva se u zaseban spremnik (karter). Honda GCVx 145 nova je generacija motora s "Auto Choke" sustavom koji automatski regulira čok, pa nema potrebe za ručnim pumpanjem goriva prije paljenja.
Je li kućište plastično ili metalno?
HRG 466 SKEP ima kućište od prešanog čelika (Steel Deck). Čelik je presvučen posebnim antikorozivnim premazom i lakom otpornim na UV zračenje. Čelično kućište osigurava robusnost i dugotrajnost, te je otpornije na udarce kamenčića od plastičnih kućišta.
Za koju površinu je ova kosilica namijenjena?
Sa širinom košnje od 46 cm i samohodnim pogonom, pogodna je za travnjake od 800 do 1.200 m². Dovoljno je okretna za vrtove s preprekama (gredice, drveće), a dovoljno široka da košnju završite brzo. Za veće površine (preko 1.500 m²) preporučujemo modele širine 53 cm (HRG 536).
Smijem li prati kosilicu vodom?
Preporučujemo oprez. Iako je kućište čelično, izbjegavajte pranje visokotlačnim peračem izravno po motoru, ležajevima i filteru zraka. Najbolje je koristiti špahtlu za struganje naslaga trave odmah nakon košnje. Ako koristite vodu, koristite crijevo s niskim pritiskom i samo donji dio kućišta, pazeći da voda ne uđe u auspuh ili filter zraka.
Kako se održava "Auto Choke" sustav?
Auto Choke sustav (ACS) na GCVx motorima ne zahtijeva posebno održavanje od strane korisnika. On radi pomoću termoelementa koji automatski otvara/zatvara zaklopku ovisno o temperaturi motora. To osigurava lako paljenje i kad je motor hladan i kad je vruć. Vaš zadatak je samo redovito mijenjati ulje, svjećicu i filter zraka prema rasporedu.
Koja je razlika između HRG 466 PK i HRG 466 SKEP?
Ključna razlika je u pogonu i malčiranju. Model "PK" je "Push" (guranje) i nema Versamow malčiranje. Model "SKEP" je samohodan (S) i ima integrirani Versamow sustav (K). Ako imate ravan, mali teren, PK je lakši i jeftiniji. Ako imate nagibe ili veću površinu, SKEP značajno smanjuje umor.

Tehnički podaci za Honda HRG466C1SKEP Dodaj za usporedbuUkloni iz usporedbe

Proizvođač
Honda
Izlazna snaga motora
3.1 kW / 4.2 KS
Širina košnje
46
Pogon
Stražnji
Tip motora
Benzinski (4-taktni)
Sakupljanje
Da
Zapremina motora
145 ccm
Težina
32 kg
Materijal kučišta
Čelični lim
Način košnje
Košara
Naziv motora
Honda GCVx 145
Nazivna snaga motora
3.1 kW / 4.2 KS
Varijabilni pogon
Ne
Volumen košare za travu
50 L
Zašto eurovrt
Trgovina Najveća trgovina
vrtnih strojeva u RH
Servis Nudimo servis
za sve strojeve koje
prodajemo
Prodavači Stručni prodavači
s osobnim pristupom kupcu
Cijena Najširi izbor načina plaćanja
uz odlične cijene