Trimeri za travu (flakserice) su nezaobilazni strojevi za košnju trave, uz klasične kosilice. Na tržištu postoje mnoge opcije, i ponekad se je teško snaći i odabrati pravi trimer. Zato smo napisali ovaj vodič - saznat ćete sve što trebate znati o tome koji je trimer za travu najbolji za vaše potrebe.

vodič za kupnju trimera za travu

SADRŽAJ:

Kakvi trimeri za travu postoje ?
Koji je pravi trimer za mene (benzinski, akumulatoski, električni) ?
Odabir pravog trimera za travu obzirom na vrstu površine
Na što paziti kod odabira trimera za travu ?
Dodatne funkcije kod trimera za travu
Praktični savjeti za korištenje trimera za travu
Savjeti za održavanje trimera za travu

Kakvi trimeri za travu postoje ?

Prije svega, obzirom na vrstu motora trimeri se dijele na: benzinske (2-taktne ili 4-taktne), akumulatorske (na bateriju) i električne trimere za travu. Osim toga, glavne razlike među trimerima su oblik ručke - postoje široka "bicikl" ručka za otvorene površine i mala, okrugla ručka za lako baratanje kod skučenih i kosih površina.

Još jedna, oku lako vidljiva razlika, je ravna i savijena šipka. Trimeri sa savijenom šipkom su kraći i nešto lakši za manevriranje, dok su trimeri sa ravnom šipkom odlično namijenjeni za lakšu košnju većih površina. Iako većina trimera dolazi opremljena glavom za trimer u koju ide nit (flaks), jači trimeri mogu se opremiti i nožem za šikare i žbunje.

Koji je trimer pravi za mene ?

1. Benzinski trimer (2-taktni ili 4-taktni)

Nude najveću snagu i neovisnost. Mogu kositi sve, od lagane trave do šikara
Velika većina trimera za travu je 2-taktna, tj. radi na mješavinu benzina i ulja (najčešće u omjeru 1:50 u korist benzina)
Kod 4-taktnih trimera se odvojeno ulijevaju ulje i benzin, kompliciranije održavanje (Honda trimeri). Nude manje vibracije i veći okretni moment
Na njih se mogu montirati glava za košnju i nož (ovisno o snazi)
Imaju nešto veću težinu i zahtjevniji su za održavanje

✅ ZAKLJUČAK: Najčešći i najpouzdaniji izbor. Nude veliku snagu, nemaju ograničenja u radu i mogu kositi bilo koju vrste trave i šikara (ovisno o snazi)

2. Akumulatorski trimer (na baterije)

Nude neovisnost benzinskih trimera, uz manju buku, bez ispušnih plinova i manje vibracije
Kod većine proizvođača jedna baterija vrijedi za sve uređaje, tako da se treba samo jednom kupiti
Lako održavanje (elektromotor)
Jednostavno paljenje na gumb
Baterije traju 30-60 minuta, za manje površine
Imaju manju snagu od benzinskih trimera, uz nešto veću cijenu

✅ ZAKLJUČAK: Odličan izbor za manje površine. Manje vibracija, manje buke i lakše održavanje. Novi modeli na tržištu snagom počinju parirati benzinskim trimerima. Minusi su ovisnost o trajanju baterije i veća cijena.

3. Električni trimeri (s kabelom)

Laki za održavanje i povoljni
Manja težina, bez buke i manje vibracije
Jednostavno paljenje na gumb
Ovisni ste o izvoru struje
Morate vući kabel za sobom kod košnje

✅ ZAKLJUČAK: Cjenovno povoljni i laki za korištenje. Minus je ovisnost o izvoru struje i potreba za vučenjem kabela.

Odabir pravog trimera za travu obzirom na vrstu površine

POVRŠINA	VRSTA TRAVNJAKA I ODGOVARAJUĆI TRIMER
MALA (DO 200 M2)	Popravljanje za rotacijskom kosilicom: Aku trimer, Benzinski trimer sa savijenom šipkom (okrugla ručka), Električni trimer Travnjak bez prepreka: Benzinski trimer sa ravnom ili savijenom šipkom (okrugla ručka), Aku trimer, Električni trimer Travnjak s preprekama (grmlje, drveće): Benzinski trimer sa savijenom šipkom (okrugla ručka), Aku trimer, Električni trimer Travnjak s nagibima (većim od 20 %): Benzinski trimer sa savijenom šipkom (okrugla ručka), Aku trimer (okrugla ručka), Električni trimer Neodržavani travnjak: Benzinski trimer s ravnom šipkom ("bicikl" ručka, snaga bar 1,4 KS)
SREDNJA (200-600 M2)	Popravljanje za rotacijskom kosilicom: Benzinski trimer sa ravnom ili savijenom šipkom (okrugla ručka), Aku trimer Travnjak bez prepreka: Benzinski trimer sa ravnom šipkom ("bicikl" ručka), Aku trimer ("bicikl" ručka) Travnjak s preprekama (grmlje, drveće): Benzinski trimer sa ravnom šipkom (okrugla ručka), Aku trimer ("bicikl" ručka) Travnjak s nagibima (većim od 20 %): Benzinski trimer sa ravnom šipkom (okrugla ručka), Aku trimer (okrugla ručka) Neodržavani travnjak, šikare: Benzinski trimer s ravnom šipkom ("bicikl" ručka, za šikare snaga minimalno 1,9 KS)
VELIKA (600-1200 M2)	Travnjak bez prepreka: Benzinski trimer sa ravnom šipkom ("bicikl" ručka, min. snaga 1 KS) Travnjak s preprekama (grmlje, drveće): Benzinski trimer sa ravnom šipkom (okrugla ručka, min. snaga 1 KS) Travnjak s nagibima (većim od 20 %): Benzinski trimer sa ravnom šipkom (okrugla ručka, min. snaga 1 KS) Neodržavani travnjak, livade: Benzinski trimer sa ravnom šipkom ("bicikl" ručka, min. snaga 1,4 KS) Šikare: Benzinski trimer sa ravnom šipkom ("bicikl" ručka, min. snaga 2 KS)
VRLO VELIKA (1200+ M2)	Travnjak bez prepreka: Benzinski trimer sa ravnom šipkom ("bicikl" ručka, min. snaga 1,4 KS) Travnjak s preprekama (grmlje, drveće): Benzinski trimer sa ravnom šipkom (okrugla ručka, min. snaga 1,4 KS) Travnjak s nagibima (većim od 20 %): Benzinski trimer sa ravnom šipkom (okrugla ručka, min. snaga 1,4 KS) Neodržavani travnjak, livade: Benzinski trimer sa ravnom šipkom ("bicikl" ručka, min. snaga 1,9 KS) Šikare: Benzinski trimer sa ravnom šipkom ("bicikl" ručka, min. snaga 2,1 KS, što jače to bolje)

NA ŠTO PAZITI KOD ODABIRA TRIMERA ZA TRAVU

MOTOR

2-taktni i 4-taktni motori

Daleko najbitniji dio trimera za travu, pogotovo kod benzinskih trimera. Snaga koju vaš stroj ima određuje što ćete moći raditi sa strojem. Primjerice, stroj od 1 KS nikako neće moći pokositi šikaru. S druge strane, ukoliko imate malu površinu za kositi nema smisla uzeti trimer od 2 KS.

Većina proizvođača trimera ujedno su i proizvođači motora. Zato je izrazito bitno odabrati pouzdanog proizvođača poput STIHL-a, Husqvarne ili Honde. Ovi proizvođači bave se proizvodnjom trimera za travu duže od 70 godina, i imaju naprednu tehnologiju. Naravno, nisu jedini dobri proizvođači na tržištu, ali svakako pripazite da kupujete stroj od dobrog proizvođača. Pripazite i gdje je najbliži servis za stroj koji kupujete, i kakva je dostupnost rezervnih dijelova.

☝️ SAVJET: 2-taktni motori i mješavina
Velika većina benzinskih motornih trimera su 2-taktni uređaji, koji rade na mješavinu. Dakle, ulje i benzin se ne ulijevaju posebno, nego prethodno miješaju i potom ulijevaju u rezervoar. Svi kvalitetni trimeri rade na mješavinu od 2 % (2 % ulja i 98 % benzina (Eurosuper 95)). U praksi to znači 1 dl ulja za mješavinu na 5 L benzina. Jeftini kineski uređaji rade na mješavinu od 4 % jer su lošije konstrukcijski napravljeni i treba im više ulja za podmazivanje.

2-taktni motori i mješavina

Akumulatorski i električni motori

Ovi motori su lakši za održavanje od benzinskih, ali obično nude znatno manje snage. Svakako je bitno odabrati pouzdanog proizvođača trimera, kako motor ne bi "zaribao". Električni motor nećete moći sami popraviti (osim ako ste električarske struke, a i onda teško). Pripazite i gdje je najbliži servis.

Kod akumulatorskih uređaja se, za razliku od električnih, obično ne izražava snaga motora, nego samo napon. Mali uređaji imaju napon od 18 V, i namijenjeni su vrlo nježnoj travi. Definitivno nisu za ozbiljniji rad. Srednji uređaji imaju napon od 36-40 V, i solidni su, ali ne mogu po snazi parirati benzinskim uređajima. Najjači akumulatorski uređaji na tržištu imaju napon 56-60 V, veliku snagu i mogu parirati benzinskim motornim trimerima.

RAVNA ILI SAVIJENA ŠIPKA

Jedna od očitih razlika trimera za travu je oblik šipke. Neki trimeri imaju ravnu šipku, a neki savijenu. Trimeri sa ravnom šipkom su kraći, i njima je lakše manevrirati. Posebno su pogodni za popravljanje košnje nakon što prođete rotacijskom kosilicom, košnju oko grmlja, drveća i vinograde.

S druge strane, trimerima s ravnom šipkom je malo teže rukovati, ali oni su duži i komforniji za dugotrajniji rad. Primjerice, puno je lakše kositi livadu trimerom s ravnom šipkom, nego trimerom sa savijenom šipkom.

PREDNOSTI RAVNE ŠIPKE

✅Komforniji dugotrajan rad
✅Veća duljina
✅Može doprijeti do teže dostupnih mjesta (npr. ispod trijema)
✅Za dugotrajniju košnju i velike površine
✅Prijenos može biti preko kardana ili sajle

NEDOSTATCI RAVNE ŠIPKE

❌Teže je manevrirati kod skučenih prostora

PREDNOSTI SAVIJENE ŠIPKE

✅Okretnija i lakše je baratati njome
✅Lakše je bliže prići živici ili grmlju

NEDOSTATCI SAVIJENE ŠIPKE

❌Manje komforna za dugotrajan rad (morate biti pogrbljeni jer je kraća)
❌Prijenos samo preko sajle

ŠIROKA "BICIKL" RUČKA ILI OKRUGLA RUČKA

Druga očita razlika kod trimera za travu je imaju li široku, tzv. bicikl ručku, ili okruglu ručku. Sa širokom ručkom je dugotrajan rad komforniji, ali je teže manevrirati s njom kod skučenih prostora i kosina.

Nasuprot nje je okrugla ručka koja je namijenjena košnji u skučenim prostorima poput vinograda, i kosinama.

PREDNOSTI ŠIROKE "BICIKL" RUČKE

✅Komfornija za dugotrajan rad i otvorene površine (veći dio težine uređaja se prenosi na leđa)
✅Desna ruka je na upravljaču, kosi se lijevo-desno (kao kod starinskih kosa)
✅Za bilo kakve velike površine
✅Za dugotrajan rad

NEDOSTATCI ŠIROKE "BICIKL" RUČKE

❌Teže je manevrirati ukoliko je prostor uzak, i na kosinama

PREDNOSTI OKRUGLE RUČKE

✅Daje veću mogućnost pokreta, lakša je za manevriranje
✅Za vinograde, skučene prostore i kosine

NEDOSTATCI OKRUGLE RUČKE

❌Manje težine stroja se prenosi na leđa (obično se koristi jednostruka naramenica), nije toliko komforan rad

PRIJENOS

Sam prijenos s motora na rezni alat može biti izveden preko fleksibilne sajle, ili čvrste metalne šipke (kardan).

Većina hobi strojeva za okućnicu i košnju trave ima prijenos preko sajle, dok jači strojevi, pogotovo oni namijenjeni za košnju jače trave i šikara imaju prijenos preko kardana. Kardan je dugotrajnije rješenje, jer se teško može saviti, dok se sajla može izviti ili puknuti.

Električni i akumulatorski trimeri najčešće imaju motor iznad same glave, tako da nemaju prijenos. Ipak, tu se radi o poprilično slabim strojevima. Jači električni i akumulatorski trimeri imaju prijenos preko kardana ili sajle, kao i benzinski.

REZNI ALAT

Najčešći rezni alat je glava za košnju s najlonskom niti (flaksom, silkom, krenom, u različitim dijelovima Hrvatske različito se zove). Najlonska nit je odlično rješenje za košnju trave. Što je deblja nit, to jaču travu može kositi.

Najčešće debljine niti su 1.6 (električni trimeri), 2.0, 2.4, 2.7, 3.0 i 3.3 mm. Ukoliko imate jaču travu, trebat će vam debljina niti od najmanje 2,4 mm. Ona se nalazi na strojevima snage od 1-2 KS. 2.7, 3.0 i veći promjeri niti se nalaze na trimerima jačim od 2 KS.

☝️ SAVJET: Kod kupnje pitajte kako se mijenja nit u glavi za košnju. Čini se jednostavno, ali jeftini strojevi često imaju loše riješeno namotavanje niti, i košnja može postati vrlo naporna zbog stalnog namotavanja niti, ili glave koja ne funkcionira.

Postoje i noževi za travu. Radi se o dvokrakim ili četverokrakim noževima, koji su namijenjeni za gustu travu.

noževi za travu

Ukoliko kosite šikare, rješenje su trokraki noževi. Oni idu na strojeve od bar 1,9 KS, ali što jače, to bolje. Ovi noževi namijenjeni su za mladice, izbojke i razne vrste šikara.

Ukoliko ulazite u "džunglu", trebat će vam cirkular. Ovi noževi mogu rezati izbojke debljine do 4 cm, i za njih vam treba stroj jačine barem 2,3 KS. Opet vrijedi, što jače, to bolje.

KUĆIŠTE MOTORA

Pripazite od kojeg je materijala kućište motora. Kod hobi strojeva obično se radi o plastičnim kućištima. Ovakve strojeve ne smije se forsirati, i treba ih pustiti da se dobro ohlade nakon svakog potrošenog rezervoara.

S druge strane, metalno (najčešće magnezijsko) kućište motora omogućit će vam košnju bez ograničenja, i straha od taljenja kućišta. Naravno, ovakvi strojevi su skuplji.

SERVIS I REZERVNI DIJELOVI

SERVIS I REZERVNI DIJELOVI

Svatko tko je kupio jeftini trimer za travu zna koliki je problem popraviti takav stroj. Servisi su rijetki, u udaljenim mjestima, a cijene paprene. Problem je i dostupnost rezervnih dijelova, na koje se nekad čeka i tjednima.

Kod kupnje pripazite tko je proizvođač trimera, gdje je najbliži servis, i koja je dostupnost rezervnih dijelova. Kod jeftinih strojeva i banalan problem, poput istrošene glave za košnju, može postati nepremostiv zbog nedostupnosti dijelova.

DODATNE FUNKCIJE KOD TRIMERA ZA TRAVU

KLASIČAN MOTOR ILI NOVA GENERACIJA

Kod kupnje benzinskog trimera obratite pozornost je li generacija motora stroja nova, ili klasična. Nove generacije motora imaju poluchoke (polučok), i samim tim lakše se pale, posebno u hladnijim uvjetima.

Druge prednosti novijih generacija motora su bitno niže vibracije, ispušni plinovi i buka. Klasični motori i dalje odlično rade, ali imaju nešto veće vibracije, teže pale i proizvode veću buku.

ANTIVIBRACIJSKA ZAŠTITA

Ovo je naročito bitno kod snažnijih trimera. Trimer jači od 2 KS bez antivibracijske zaštite će izrazito jako tresti, i rad njim će biti vrlo neugodan. Rekli bi da je ovo obavezna stvar za imati kod jakih trimera.

Naravno, ovisi na koliko mjesta trimer ima antivibracijsku zaštitu (1,2,3 ili 4), jer svako dodatno mjesto smanjuje vibracije.

NARAMENICE

Ovo nije funkcija samog trimera, ali vrlo je bitna stvar kod kupnje trimera za travu. Kod trimera sa širokom "bicikl" ručkom obično dolaze dvostruke naramenice, dok kod trimera s okruglom ručkom obično dolaze jednostruke naramenice. To je tako jer bi bilo poprilično teško raditi s trimerom s okruglom ručkom ukoliko nosite dvostruke naramenice.

Nisu sve naramenice iste, što su deblje i mekše olakšat će vam rad, i smanjiti vibracije.

NAMOTAVANJE NITI BEZ OTVARANJA GLAVE

Nove glave za košnju imaju mogućnost namatanja niti bez klasičnog otvaranja glave i namatnja niti na svitak (špulu). Samo umetnite nit u rupu i okrećite glavu - vrlo praktična opcija. Proizvođač akumulatorskih trimera Ego je otišao korak dalje: Kod nekih trimera se nit automatski uvlači, pritiskom na gumb.

BEZALATNO PODEŠAVANJE RUČKI

Neki trimeri imaju bezalatno podešavanje ručki, pomoću "leptir" poluge koja se odvrne. Tako bez problema možete namjestiti ručku na kut koji vam odgovara, bez uobičajenog odvijanja šarafa.

RASTAVLJIVOST

Postoje trimeri za travu kojima se šipka rastavlja u dva dijela. Ovo je izrazito praktično za transport, jer trimer stane u prtljažnik svakog auta.

OLAKŠANO PALJENJE

STIHL-ovi trimeri sa oznakom C-E imaju dodatne dvije opruge ugrađene u starter koje čine paljenje nevjerojatno jednostavnim. Ne morate snažno povlačiti uže, već samo lagano povući i trimer pali.

NASTAVCI

Određeni trimeri imaju mogućnost nastavaka poput kresača grana ili škara za živicu. Na ovaj način dobit ćete multifunkcijski uređaj za mnoge zadatke u vrtu.

☝️ SAVJET: Za najlakše korištenje nastavaka pogodni su trimeri s okruglom ručkom, jer ćete teško kresati grane ili šišati živicu ukoliko trimer ima široke ručke (nije praktično)

PRAKTIČNI SAVJETI ZA KORIŠTENJE TRIMERA ZA TRAVU

✅ Benzinski trimer za travu se pali povlačenjem užeta, uz pomoć pumpice za gorivo i tzv. choke-a (čoka)
✅ Trimeri su bučni, i pametno je koristiti zaštitu za uši, pogotovo kod jakih strojeva
✅ Svakako koristite štitnik lica koji će spriječiti odsječcima trave da vas pogode u lice. Bolji su mrežasti štitnici nego plastični, jer se plastični magle
✅ Uvijek koristite 2-postotnu mješavinu za kvalitetne strojeve (Kineski strojevi rade na 4-postotnu mješavinu). Omjer je 1:50, 1 dl ulja na 5 l benzina
✅ Travu je obično najlakše kositi s niti, a šikare s nožem

SAVJETI ZA ODRŽAVANJE TRIMERA ZA TRAVU

✅ Mješavina za benzinske trimere ne smije stajati duže od 3 mjeseca, jer će benzin izgristi ulje
✅ Povremeno provjerite filter zraka, ispušite ga po potrebi
✅ Budite oprezni kod montaže noža, on treba ispravno sjesti inače se može odvojiti
✅ Nakon završetka rada za godinu ispraznite rezervoar i upalite trimer da radi dok se ne ugasi. Na taj način će stroj biti spreman za skladištenje
✅ Koristite isključivo preporučenu debljinu niti. Premala i prevelika nit će oštetiti glavu za košnju

SAVJETI ZA ODRŽAVANJE TRIMERA ZA TRAVU